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一定要看！新能源汽車被稱為“垃圾車”原因之東風(fēng)8方壓縮式垃圾車
東風(fēng)壓縮垃圾車廠家為您揭秘雖然說現(xiàn)在，全世界都在推廣新能源汽車，身邊上也有不少人已經(jīng)入手了。但是以下這三個(gè)缺點(diǎn)，也是車企應(yīng)該反思一下的，消費(fèi)者也應(yīng)該理性看待，新能源汽車到底能不能入手。那么對于新能源汽車，大家有什么樣的看法呢？新能源汽車都是“壓縮式垃圾車”？專家揭穿三大謊言，就是不買它的原因。
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，國家工信部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，湖北程力專用汽車公司成立于2004年，公司坐落位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，中國專用汽車之都--湖北省隨州市。
程力三大生產(chǎn)基地：
老程力園：南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
新程力園：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)星光一路和316交叉口
程力重工：武漢漢章灣孝天大道特一號(hào)
提起新能源汽車，車友們對它的評價(jià)，好評無數(shù)差評也不少。當(dāng)新能源汽車剛剛開始興起來的時(shí)候，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，很多人都不愿意再買燃油車，另外就是國家的各種政策扶植，也讓新能源汽車，漸漸在市場上面站穩(wěn)了腳跟。隨著新能源汽車數(shù)量越來越多，對于新能源汽車的爭議聲音也越來越大。很多車友直言表示，新能源汽車全都是“環(huán)衛(wèi)垃圾車”，那么到底是不是這樣呢？專家揭穿了三大謊言。
第一個(gè)就是新能源汽車的續(xù)航里程造假問題，對于新能源汽車來說，它并不像燃油車，可以隨時(shí)隨地加油，而是需要充電的。那么續(xù)航能力，也是如今新能源汽車的賣點(diǎn)之一，所以說很多車企為了吸引消費(fèi)者購買，才會(huì)虛報(bào)續(xù)航里程。因此就有車主表示，明明里程表顯示還能續(xù)航25km，然而卻走不了了。
第二個(gè)就是充電時(shí)間長短的問題，新能源汽車就和我們普通使用的電動(dòng)車沒有什么區(qū)別。充電時(shí)間的問題，最少也需要四五個(gè)小時(shí)，最高長達(dá)十個(gè)小時(shí)左右。所以說開新能源汽車的車主每次都會(huì)提心吊膽，擔(dān)心會(huì)在半道上沒有電。
湖北程力公司垃圾車廠家客戶文化：
客戶是我們的衣食父母、質(zhì)量是我們的自尊心、讓客戶滿意，創(chuàng)新需求。
以客戶的成功為中心，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，提升響應(yīng)速度，完善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，創(chuàng)造最佳客戶體驗(yàn)。
以客戶為中心不是無條件地滿足和盲目迎合，而是敏銳洞察和深入挖掘客戶本質(zhì)的、潛在的需求，實(shí)現(xiàn)對客戶需求的主動(dòng)適應(yīng)和有效引導(dǎo)。
以客戶為中心，必須以對客戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值，提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
第三個(gè)就是非常致命的一個(gè)缺陷，安全問題。能源環(huán)衛(wèi)電動(dòng)垃圾車雖然說讓車企們，看到未來的發(fā)展方向，然而各種大大小小的車企開始研發(fā)新能源汽車，再加上技術(shù)資質(zhì)不同，導(dǎo)致汽車市場上面，新能源汽車質(zhì)量良莠不齊。所以，我們知道的新能源汽車自燃事件，已經(jīng)不在少數(shù)。連安全問題都沒有辦法保證，這就是消費(fèi)者不敢再去買它的原因。
根據(jù)我國的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，2020年新能源汽車的產(chǎn)量目標(biāo)為200萬輛，保有量達(dá)到500萬輛；2025年我國的新能源汽車占比超過20%，產(chǎn)量目標(biāo)為700萬輛；至2030年新能源汽車占比超過40%。除了中國，全球主要國家均已明確將以電動(dòng)車作為轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，并陸續(xù)停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。
新能源自卸式垃圾車是個(gè)朝氣十足的產(chǎn)業(yè)，目前正處于大爆發(fā)的前期階段。巴菲特早在2008年就已認(rèn)準(zhǔn)了這個(gè)方向，并以8元/股的價(jià)格，投入18億入股比亞迪?；仡欉^去十年的投資歷程，巴菲特在8元買入后，股價(jià)繼續(xù)下跌至6元，隨后在一年內(nèi)翻了十倍，然后又回到解放前。由于股票的價(jià)格長期看會(huì)圍繞著價(jià)值波動(dòng)，巴菲特選擇慢慢地變得更富，至今仍一股未賣。
縱觀整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈，個(gè)人認(rèn)為鋰行業(yè)是最有吸引力、且兼?zhèn)浯_定性和成長性的朝陽行業(yè)。無論下游的技術(shù)路線怎么變化，元素周期表已決定了鋰元素在未來相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi)，將處于不可替代的地位，因而有望隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)而創(chuàng)造出巨大價(jià)值。這就是為何新能源汽車被稱為“垃圾車”。我公司專業(yè)生產(chǎn)壓縮式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、密封式垃圾車、對接式垃圾車、自卸式垃圾車、后裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、餐廚垃圾車等，為您提供垃圾車價(jià)格、垃圾車圖片、垃圾車視頻、垃圾車多少錢一輛，了解詳細(xì)信息請來電咨詢，我們會(huì)您提供更好的服務(wù)。
程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市。距省會(huì)武漢186公里，距宜昌三峽330公里，距信陽152公里。公路、鐵路交通十分便利。程力專用汽車股份有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、壓縮垃圾車、勾臂垃圾車、掛桶垃圾車、灑水車、舞臺(tái)車等專用汽車，歡迎來電或來公司考察。
壓縮式垃圾車與過去陳舊落后的散裝環(huán)衛(wèi)車輛相比,具有壓縮后裝載量大、節(jié)省人力,可對多種桶裝、箱裝垃圾實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝填等諸多優(yōu)點(diǎn),深受環(huán)衛(wèi)行業(yè)的喜愛。近幾十年來,壓縮式垃圾車在我國城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,這種專用環(huán)衛(wèi)用車,已成為全國城鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要設(shè)備,全國上百家專用汽車企業(yè)都將其作為主要環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品發(fā)展。
壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。
東風(fēng)8方壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車的特點(diǎn)
1、收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。
4、經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。