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勁爆！程力壓縮垃圾車助力垃圾分類及管理?xiàng)l例在上海正式實(shí)施之3方藍(lán)牌壓縮式垃圾車
垃圾分類這件事是和生活習(xí)慣抗?fàn)?，需要循序漸進(jìn)，對(duì)于高層設(shè)桶的小區(qū)，先要做到讓居民‘下樓’?！闭劶覙蚵?0弄居委會(huì)主任張才娟告訴記者，如果一開始就定時(shí)、定點(diǎn)雙管齊下，不方便的程度會(huì)超過大多數(shù)居民的接受范圍，讓他們產(chǎn)生了強(qiáng)烈的抵觸情緒，工作很難開展。相比之下，先確保撤桶并點(diǎn)，更容易讓大家接受，等養(yǎng)成了到固定點(diǎn)位投放垃圾的習(xí)慣后，再推行定時(shí)投放。
上海現(xiàn)階段要盡快實(shí)現(xiàn)生活垃圾的全程分類，恐怕撤桶并點(diǎn)、定時(shí)定點(diǎn)是為數(shù)不多值得借鑒的成熟模式。但為何這種模式在不少小區(qū)推行時(shí)遇阻？除了推進(jìn)方式“一刀切”“不接地氣”引發(fā)居民抵觸情緒外，一些居民覺得撤桶做定時(shí)定點(diǎn)與促進(jìn)垃圾分類之間似乎沒有必然聯(lián)系，不認(rèn)同這件事，也是一個(gè)主要原因。
上海地方條例一旦實(shí)施，個(gè)人就可能因?yàn)榉诸悊栴}被處罰！而目前撤桶并點(diǎn)是引導(dǎo)大家做好分類比較有效的做法，很多小區(qū)實(shí)踐下來(lái)，垃圾分類正確率都有顯著提高?！鄙甑鼐游瘯?huì)書記葉燕說(shuō)，事關(guān)每一位居民的誠(chéng)信記錄，這一點(diǎn)要在向居民做工作的時(shí)候反復(fù)強(qiáng)調(diào)，促使他們認(rèn)同撤桶并點(diǎn)的意義，“歸根到底是為自己好”。
上海愛芬環(huán)?？萍甲稍兎?wù)中心項(xiàng)目總監(jiān)郝利瓊坦言，撤桶并點(diǎn)要保證實(shí)際效果，還要有持久有力的監(jiān)督。有些小區(qū)，垃圾箱房關(guān)閉時(shí)，居民將垃圾扔在了箱房外或丟在公共區(qū)域；還有些小區(qū)，沒有在固定時(shí)段外強(qiáng)制關(guān)閉垃圾箱房或鎖住垃圾桶，被一些居民“鉆空子”，扔進(jìn)去的垃圾完全沒有分類。這些行為挫傷了其他遵守規(guī)則居民的積極性，容易導(dǎo)致“你扔我也扔”的破窗效應(yīng)。
老滬閔路某小區(qū)采取“定時(shí)定點(diǎn)”后，在非固定投放時(shí)段，垃圾桶仍然開放，但沒有志愿者或保潔員值守監(jiān)督，垃圾分類效果很差
非值守時(shí)間外，志愿者不可能24小時(shí)盯著，“痛點(diǎn)”怎么破？上航新村居民區(qū)用了“土辦法”，靠居委會(huì)干部和志愿者打開亂扔的垃圾袋，在里面尋找快遞單或外賣單，通過上面的身份信息鎖定“真兇”，上門督導(dǎo)。如果垃圾袋里沒有相關(guān)身份信息，則依靠公共區(qū)域的監(jiān)控探頭來(lái)找人。
凱馬藍(lán)牌3方壓縮式垃圾車前左面圖
底盤配置：凱馬藍(lán)牌壓縮式垃圾車新款五十鈴級(jí)車身，軸距2800mm,云內(nèi)102馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)D19TCIE1（環(huán)保），5檔變速箱，3.5噸后橋，6.50-16輪胎，油剎，方向助力，ABS，原廠空調(diào)。
上裝配置：新款平面廂體，材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為3立方，帶污水收集箱。內(nèi)置壓縮推板，具有背壓功能實(shí)現(xiàn)雙向壓縮。
上航新村居民區(qū)黨支部書記朱雪菊表示，“人工掏袋+監(jiān)控輔助”是發(fā)現(xiàn)小區(qū)里“老油條”的有效手段，找到他們，就能對(duì)癥下藥，不讓他們的不文明行為“帶歪”其他居民。
上航新村居委會(huì)保留的快遞單和外賣單，它們都來(lái)自亂扔或不分類的垃圾袋，由居委會(huì)干部或志愿者用手挑揀出來(lái)
不過，這樣的做法并非放之四海皆宜，一些小區(qū)監(jiān)控探頭有死角、覆蓋不到相關(guān)區(qū)域，或沒安裝監(jiān)控探頭，又或者一些小區(qū)缺乏強(qiáng)有力的居委會(huì)、物業(yè)和志愿者團(tuán)隊(duì)，這些問題導(dǎo)致事后很難追究亂扔垃圾或不分類者的責(zé)任。
屆時(shí)如果已經(jīng)有了較好的分類效果，不實(shí)施定時(shí)投放，甚至取消集中投放點(diǎn)，把之前的多個(gè)點(diǎn)位恢復(fù)，也完全可以，“畢竟分類才是最終目的，定時(shí)定點(diǎn)只是通過‘不方便’促進(jìn)分類的一種手段。如果分類做得很好，完全可以通過讓扔垃圾重新變得方便來(lái)激勵(lì)大家。”
凱馬藍(lán)牌3方壓縮式垃圾車后右面圖
在精文城市家園，定時(shí)方案也生出一個(gè)“柔性激勵(lì)”的有趣版本。記者注意到，固定投放時(shí)間以外，投放點(diǎn)的垃圾桶全部關(guān)上了蓋子，雖然沒有上鎖，但蓋子裝有“機(jī)關(guān)”，要費(fèi)點(diǎn)力氣才能用手抬起，比在固定投放時(shí)間來(lái)投放垃圾要吃力。
固定投放時(shí)間以外，要抬起垃圾箱蓋子還是有點(diǎn)吃力的
“必須讓遵守固定時(shí)間和不遵守的‘待遇’有所區(qū)別，否則起不到引導(dǎo)作用?！鄙虾ｖ毓媸聵I(yè)發(fā)展中心秘書長(zhǎng)周美峰表示，遵守了，可以獲得激勵(lì)和相對(duì)的方便；反之，盡管可以扔垃圾，但是不方便的感覺會(huì)很強(qiáng)烈，將潛移默化地引導(dǎo)一批居民改到固定投放時(shí)間去扔垃圾。這種方式，比給垃圾箱房或垃圾桶上鎖要更人性化。
填充器采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)制作，具有抗壓屈服度高，耐磨耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)，液壓系統(tǒng)采用知名品牌配件保證作業(yè)安全、穩(wěn)定、可靠。
控制系統(tǒng)采用“電控氣+氣控液”方式，可在駕駛室內(nèi)、廂體前端、廂體尾部操作作業(yè),作業(yè)模式有：手動(dòng)、單次循環(huán)、多次循環(huán)三種模式，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有多種樣式供用戶選擇（垃圾斗式、掛桶式、密封斗式、擺臂式）。
作業(yè)參數(shù)：額定作業(yè)壓力：16Mpa，壓縮比：1:2-3，實(shí)際裝載量：40桶（240L）。
選裝附件：填充器后密封蓋、后作業(yè)攝像頭、進(jìn)口液壓件。
3方凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車優(yōu)勢(shì)：可以上藍(lán)牌，能進(jìn)市區(qū)，駕駛室比較寬度很短，很適合作業(yè)農(nóng)村那些路況很窄的地方，價(jià)格比較也是非常有優(yōu)勢(shì)。
結(jié)合垃圾箱房智能化改造，田林十二村將垃圾投放行為和小區(qū)智能門卡綁定，只有居民在指定的投放時(shí)間拿著指定的智能卡刷一下，投放口才會(huì)打開。在刷卡投放垃圾時(shí)，居民的基本信息會(huì)傳輸?shù)骄游瘯?huì)后臺(tái)，誰(shuí)扔的一目了然。對(duì)于把垃圾扔在箱房外面的居民，通過后臺(tái)數(shù)據(jù)也能找到，因?yàn)檫@樣的住戶刷卡頻次不規(guī)律，甚至一次都沒刷過，很容易識(shí)別。
刷卡后，垃圾投放口才能開啟，如果不在指定的投放時(shí)間刷卡，垃圾箱房也不會(huì)理睬
田林十二村的新老垃圾箱房對(duì)比，左圖的智能垃圾箱房解決了諸多定時(shí)定點(diǎn)的“痛點(diǎn)”
解決了是誰(shuí)扔的問題，田林十二村又發(fā)現(xiàn)了新的“痛點(diǎn)”：刷卡投放沒法追蹤到每戶居民的垃圾分類實(shí)效。在給垃圾箱房周邊安裝監(jiān)控探頭的時(shí)候，田林十二村又出了個(gè)主意，把探頭裝到箱房?jī)?nèi)，對(duì)著垃圾桶。
如今，居委會(huì)組織志愿者對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的垃圾投放監(jiān)控視頻進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)不符合分類要求的，由居委會(huì)和志愿者進(jìn)行更有針對(duì)性的指導(dǎo)。
上海市生活垃圾管理?xiàng)l例，垃圾不分類后果可能很嚴(yán)重
目前國(guó)內(nèi)越來(lái)越多人逐漸養(yǎng)成垃圾分類意識(shí)，但是垃圾的分類及循壞再造全面落實(shí)、提高效率仍然任重道遠(yuǎn)。對(duì)于個(gè)人而言，在垃圾車統(tǒng)一拉走生活垃圾之前先把特殊的、有較高再造利用價(jià)值的物品分揀收集，專門處理，從個(gè)人源頭做起從而提高整個(gè)社會(huì)效率，何嘗不是一件更有意義的事情？
相信有不少人干過這樣的事，把垃圾分門別類的裝好，放到對(duì)應(yīng)的垃圾桶里?？墒?，垃圾車一來(lái)，全都倒在一起，好不容易建立的那點(diǎn)分類意識(shí)瞬間崩塌，一夜回到解放前。
不過這種情況可能很快就會(huì)得到改善，1月31日，上海市十五屆人大第二次會(huì)議通過《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》，準(zhǔn)備于7月1日正式執(zhí)行。意味著垃圾分類將正式納入法治監(jiān)管范圍，《條例》中涉及了對(duì)生活垃圾的源頭、投放、收集、運(yùn)輸、處置、資源利用以及監(jiān)督管理等部分作出明確規(guī)定。以實(shí)現(xiàn)生活垃圾減量化、資源化、無(wú)害化為目標(biāo)，建立健全的垃圾分類管理體系，降低生活垃圾排放，循環(huán)利用有效資源。
《條例》中將生活垃圾分為四類：
可回收物：紙張、塑料、金屬等可循環(huán)利用的生活廢棄物；
有害垃圾：電池、燈管、藥品等能對(duì)人體或者自然環(huán)境產(chǎn)生危害的生活廢棄物；
濕垃圾：食材、綠植、藥渣等易腐爛的生物質(zhì)生活廢棄物；
干垃圾：除上述之外的其他生活廢棄物。
目前已經(jīng)有多個(gè)小區(qū)物業(yè)常備的垃圾桶有干垃圾、濕垃圾之分，可回收物和有害垃圾則在小區(qū)的垃圾分類箱房。沒有按規(guī)定進(jìn)行分類的垃圾，不會(huì)被收走。像垃圾混裝、混運(yùn)等違規(guī)操作的單位和個(gè)人將面臨罰款、吊銷經(jīng)營(yíng)許可等處罰。
或許有人不理解，扔個(gè)垃圾的事情，用得著專門出規(guī)定嗎？垃圾分類看起來(lái)是一件小事，但是它背后卻大有文章，這其中不僅僅是大眾所熟知的保護(hù)環(huán)境這樣一個(gè)人類與自然關(guān)系的大命題，還關(guān)乎于人類本身的健康。
以垃圾分類較好的日本為例：
1980年日本開始實(shí)行垃圾分類回收，在此之前，日本因大量焚燒垃圾進(jìn)行發(fā)電，導(dǎo)致大氣中二噁英含量劇增，成為“二噁英大國(guó)”。
二噁英是一類無(wú)色無(wú)味的脂溶性有毒物質(zhì)，毒性是砒霜的900倍，被稱作“世紀(jì)之毒”。穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，令其難以自然降解，可以積累在生物體內(nèi)，引發(fā)各類病變，經(jīng)常接觸的人更易得癌癥。
因此日本的垃圾分類制度，極為嚴(yán)苛：一個(gè)飲料瓶需要拆分成瓶身、瓶蓋、塑料包裝，分成3類進(jìn)行分別投放。與此同時(shí)，不同類型的垃圾有專用的垃圾袋，通過袋子上的信息能知道這袋垃圾是哪家的。
另外，回收垃圾在時(shí)間上也有嚴(yán)格要求，周幾回收某一類型的垃圾，如果錯(cuò)過本周回收某類垃圾。那么，對(duì)不起，這類垃圾你需要等上一周的時(shí)間，才能扔出去。
相比之下，《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》就顯得溫柔許多，畢竟凡事得講個(gè)循序漸進(jìn)。據(jù)上海市人大常委會(huì)法工委回應(yīng)，《條例》將于2020年底全面強(qiáng)制執(zhí)行生活垃圾分類管理，預(yù)計(jì)可減少35%垃圾處理量，降低因填埋、焚燒產(chǎn)生的水污染、空氣污染，環(huán)境污染壓力有望得到極大的緩解 。
程力專用汽車股份有限公司東距省會(huì)武漢市186公里，西距十堰298公里，南有漢十高速公路，北有316國(guó)道縱貫隨州地區(qū)，公路、鐵路交通十分便利。
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